Новейшие технологии дают наилучшие результаты работы в условиях тесных складов, обеспечивают высокую точность управления высотой подъема.
Плавное управление обеспечивается использованием переменного тока для питания электродвигателя
Система регулирования тягового усилия уменьшает проскальзывание колес в момент трогания с места
Компьютерное управление тормозной системой уменьшает тормозной путь и занос задних колес
Технические характеристики
|
Грузоподъемность | кг | 2000 |
Расстояние от центра массы груза до cпинки вил | мм | 500 |
Максимальная высота подъема груза на вилах | мм | 3000*(2500-6000) |
Свободная высота подъема груза | мм | 110 |
Общая ширина машины | мм | 1190 |
Длина машины до спинки вил | мм | 1250 |
Общая высота по защитному ограждению | мм | 2330 |
Колесная база | мм | 1500 |
Радиус поворота (внешний) | мм | 1750 |
Минимальная ширина пересекающихся проездов | мм | 1770 |
Базовая ширина проездов для разворота машины с грузом на 90° (без учета длины груза и зазора) |
мм | 2580 |
Навесное оборудование
Мачта типа V (Стандартная, двухсекционная с широким обзором) | Мачта типа FSV (Трехсекционная мачта со «свободной» высотой подъема) | Каретка поперечного перемещения | Мачта типа FV (Двухсекционная мачта со «свободной» высотой подъема) |