+7(3812) 53-43-39
![]() |
Новейшие технологии дают наилучшие результаты работы в условиях тесных складов, обеспечивают высокую точность управления высотой подъема.
Плавное управление обеспечивается использованием переменного тока для питания электродвигателя
Система регулирования тягового усилия уменьшает проскальзывание колес в момент трогания с места
Компьютерное управление тормозной системой уменьшает тормозной путь и занос задних колес
Технические характеристики
|
| Грузоподъемность | кг | 1800 |
| Расстояние от центра массы груза до cпинки вил | мм | 500 |
| Максимальная высота подъема груза на вилах | мм | 3000*(2500-6000) |
| Свободная высота подъема груза | мм | 105 |
| Общая ширина машины | мм | 1090 |
| Длина машины до спинки вил | мм | 1055 |
| Общая высота по защитному ограждению | мм | 2250 |
| Колесная база | мм | 1500 |
| Радиус поворота (внешний) | мм | 11710 |
| Минимальная ширина пересекающихся проездов | мм | 1690 |
|
Базовая ширина проездов для разворота машины с грузом на 90° (без учета длины груза и зазора) |
мм | 2480 |
Навесное оборудование
| Мачта типа V (Стандартная, двухсекционная с широким обзором) | Мачта типа FSV (Трехсекционная мачта со «свободной» высотой подъема) | Каретка поперечного перемещения | Мачта типа FV (Двухсекционная мачта со «свободной» высотой подъема) |